Պայմանական տանկերի մարմնի նյութը պողպատ է:Քանի որ տանկի մարմնի քաշը կազմում է մեքենայի ընդհանուր քաշի մեծ մասը, մինչդեռ ալյումինի տեսակարար կշիռը պողպատի միայն մոտ 1/3-ն է, ալյումինի համաձուլվածքը, հետևաբար, համարվում է իդեալական նյութ թեթև մեքենաների համար:
Վերջին տարիներին Եվրոպայի և Ամերիկայի զարգացած երկրներում բավականին տարածված է դարձել ալյումինի համաձուլվածքներից պատրաստված հեղուկ տանկերների օգտագործումը։
Ալյումինե տանկերի թեթև քաշը գիտական մեթոդների և միջոցների օգտագործումն է ավտոմոբիլային արտադրանքի դիզայնի օպտիմալացման համար, այսինքն՝ մեքենայի համապարփակ ֆունկցիոնալ ցուցանիշների ապահովման նախադրյալով, նոր նյութերի օգտագործմամբ, նվազեցնելով քաշը: մեքենան հասնելու քաշի նվազեցման, սպառման կրճատման և շրջակա միջավայրի պաշտպանության նպատակներին:
Ուսումնասիրվել է, որ ավտոմեքենայում օգտագործվող վառելիքի մոտ 60%-ը սպառվում է մեքենայի քաշով։Մեքենայի զանգվածի յուրաքանչյուր 10 կգ կրճատման դեպքում վառելիքի կորուստը կիլոմետրի համար կնվազի 0,4 լ-ով և կկրճատվի մինչև 0,8 լ, ինչպես նաև կկրճատվի CO2 արտանետումները:Ալյումինե խառնուրդի տանկերի կոռոզիոն դիմադրությունը համեմատելի է չժանգոտվող պողպատից տանկերի հետ, և տանկի մարմնի ամրությունը նույնպես հիմնականում բավարարում է պահանջները օպտիմալացված դիզայնի առումով:Հետևաբար, ամբողջ մեքենայի քաշը կարող է զգալիորեն կրճատվել՝ օգտագործելով ալյումինե խառնուրդ տանկի կառուցման համար:Կիսակցանքի քաշը, օրինակ, պողպատե բաքում 8 85 կգ է, բայց ալյումինե խառնուրդից պատրաստված տանկի մեջ ընդամենը 757 կգ, ինչը խնայում է ավելի քան 4 լիտր վառելիք 100 կմ ճանապարհորդության համար:Մեքենայի դինամիկան բարելավելով հանդերձ՝ աղտոտող նյութերի արտանետումները օրիգինալից ավելի քան 10%-ով կրճատվում են:
Ալյումինե տանկերի վառելիքի արդյունավետության բարձրացումը նշանակում է ավելի քիչ վառելիքի սպառում և մեքենայից արտանետումներ, մինչդեռ մեքենայի թեթևությունը նաև բարելավում է դրա աշխատանքը:
Բացի իր թեթև քաշից, ալյումինը հիանալի դիմադրողականություն ունի էրոզիայի նկատմամբ:Պողպատից պատրաստված մասերի համեմատ, ալյումինից և ալյումինի համաձուլվածքներից պատրաստված մասերն ավելի արժեքավոր են վերամշակման համար:Ալյումինի համաձուլվածքների 95%-ը կարելի է վերամշակել։Եթե տանկերի կորպուսը պատրաստելու համար օգտագործվում է ալյումինե խառնուրդ, մեքենայի քաշը կարող է զգալիորեն կրճատվել՝ խնայելով վառելիքը և նվազեցնելով էներգիայի կորուստը:
MiCax չափազանց երկար և մեծ ձևաչափով CNC երթուղիչները լայնորեն օգտագործվում են բեռնատարների թեթև քաշի նախագծերում և լայն ճանաչում են գտել իրենց գերազանց մեքենայական կատարողականության և հաստոցների կտրման էֆեկտի համար:Այն նաև լայնորեն գնահատվել է CIMC Group-ում իր ներքին կիրառման և առաջխաղացման համար:
MiCax-ը (www.micaxcnc.com) նպատակ ունի սպասարկել հաճախորդներին և լուծել խնդիրները, և նորարարորեն առաջարկում է երեք տարվա երաշխիք և ցմահ սպասարկման հայեցակարգ՝ մեր հաճախորդներին ուժեղ սպասարկում և պաշտպանություն ապահովելու համար:
 |  |
 |  |
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-02-2022